智慧機場就是采取信息科技手段,采集和處理信息,實現(xiàn)業(yè)務自動化、服務個性化、功能人性化、管理流程化、流程順暢化的模式創(chuàng)新的過程。如今,無論是機場建設(shè),還是機場改造,隨處可見“智慧”的“芳蹤”。 對于自助值機和自助托運行李終端機,大家并不陌生,國內(nèi)一些大型機場已投入使用。首都機場長期致力于旅客全流程自助通關(guān)的研究,已相繼投用了自助值機終端機、自助托運行李終端機、旅客安檢自助分流設(shè)備和自助登機設(shè)備。 在未來的智慧機場里,像這樣的自助設(shè)備將有很多,使用范圍也更廣,從而大大減少旅客在人工值機柜臺前排長隊的現(xiàn)象。而在使用自助值機終端機打印的登機牌上,還會提示旅客現(xiàn)在去哪條通道過安檢最省時。
智慧機場建立在三網(wǎng)融合基礎(chǔ)上的,能夠?qū)崿F(xiàn)云計算、數(shù)據(jù)交換與信息安全的,應用于仿真規(guī)劃設(shè)計、運行監(jiān)督管理、流程整合優(yōu)化與商業(yè)旅行服務等方面,且遵守行業(yè)監(jiān)管框架與運行管理規(guī)則的數(shù)字化平臺,其在應用領(lǐng)域至少有四個層面的含義:
第一是模型仿真。這種智慧,是我們在機場規(guī)劃與建設(shè)過程中最為缺乏的。首先,這種仿真,可以前移到機場的選址環(huán)節(jié)。眾所周知,機場選址的一個重要影響因素就是氣候條件,如果我們能夠獲取某個地域的歷史氣象數(shù)據(jù),就完全可能運用仿真平臺,來一場空管運行的模擬,從而確定該地域的氣象條件對未來機場運行的影響,為決策者提供更為可信的決策依據(jù)。其次是機場的整體設(shè)計,包括航站樓、貨站、飛行區(qū)等,使得我們在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以及對其運行保障能力預測方面更為精確。最后,則是航站樓內(nèi)的布局與投入使用時的預演,這為完善新設(shè)施的啟用方案奠定了基礎(chǔ)。
第二是運行管理。一個典型的事例,就是民航局下發(fā)的機場保障標準的執(zhí)行,在具體的實施環(huán)節(jié),我們會發(fā)現(xiàn)一個非常困難的問題,就是無法采集原始數(shù)據(jù)。譬如,對于作業(yè)時間的參考,究竟是航班落地時間,還是輪擋時間,或是開艙門時間,都存在著這個時間如何能夠被實時、準確采集的問題。因此,智慧機場在運行管理方面的最直接應用就是如何利用物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng),以及智能讀取等技術(shù),有效實現(xiàn)機場運行過程中人員身份識別、作業(yè)時間與地點數(shù)據(jù)自動采集、運行線路監(jiān)測與規(guī)則監(jiān)控,甚至包括機位分配、資源配置與優(yōu)化等。當然,在機場安全管理方面,智能技術(shù)也應該是大有所為,如機場圍界的智能監(jiān)控、飛行區(qū)交通秩序管理、飛行區(qū)外來物的智能監(jiān)控、作業(yè)現(xiàn)場的智能監(jiān)管等。
第三是流程優(yōu)化。根據(jù)工信部公布的2015年大數(shù)據(jù)應用調(diào)查報告,被調(diào)查企業(yè)在大數(shù)據(jù)技術(shù)方面的應用主要是優(yōu)化流程、提升運行效率。從全民航運行效率提升的角度看,這應該是機場智慧化發(fā)展的重點。建立在“智慧機場”基礎(chǔ)上的流程優(yōu)化,就是通過對現(xiàn)場作業(yè)人員標準規(guī)范、設(shè)備設(shè)施的運行軌跡、性能狀態(tài),以及服務對象的行為習慣等數(shù)據(jù)的采集與分析,對現(xiàn)場運行、設(shè)備設(shè)施配置、功能布局等進行動態(tài)調(diào)整與優(yōu)化。如通過對跑道、聯(lián)絡(luò)道、滑行道、飛機滑行、特種車輛運行線路、區(qū)域劃分等等數(shù)據(jù)的整理與分析,實現(xiàn)跑滑優(yōu)化,達到提高飛行區(qū)運行效率的目的;而通過對旅客行走線路、問詢情況等數(shù)據(jù)的整理與分析,實現(xiàn)對機場航站樓標志標識的重設(shè)、柜臺分布與商業(yè)布局等的優(yōu)化。
第四是服務體驗。這恐怕是眼下各機場最感興趣的話題,即希望通過對旅客消費行為與習慣的觀察,借助社交工具、互聯(lián)網(wǎng)平臺與電子商務等手段,促進機場商業(yè)開發(fā)或是獲取更多的非航收益。譬如,直接對機場零售、免稅業(yè)務實施電子化,借助第三方支付與物流服務,開發(fā)機場的電商服務。
因此,立足于機場管理機構(gòu)身份的智慧機場建設(shè),其核心應該是平臺的建設(shè),是一個集機場運行管理、安全監(jiān)控與商業(yè)服務于一體的數(shù)字化與智能化平臺;谶@個數(shù)字化平臺實現(xiàn)的數(shù)據(jù)挖掘與商業(yè)智能,才可能產(chǎn)生有利于機場運行管理水平提升,或客戶服務體驗的語言與行業(yè)行為解決方案。
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